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Rolls-Royce Silver Spur 1992 Sedan Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Rolls-Royce Silver Spur

Consumos

Consumos: 0.93L/100 Km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica de Rolls-Royce Silver Spur 1992 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Silver Spur 1992 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Rolls-Royce y vendido entre el año 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 34 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 329 CV disponibles dentro de su motor 6748. El coche fabricado por Rolls-Royce, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.93 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Silver Spur de tipo "Mark II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: golpe, cuantos km dura, que neumaticos lleva, como saber los km reales, correas, pierde aceite, fallos, pinchazo, rótulas, bombilla y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Silver Spur 1992 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

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Opiniones de Rolls-Royce Silver Spur 1992 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

  1. Gaspar Choperena Danot
    Responder
    Gaspar Choperena Danot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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