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Rolls-Royce Silver Spur 1981 Sedan Mark I 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 329 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.2 Sobre 10

Nota global de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica de Rolls-Royce Silver Spur 1981 Mark I 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Silver Spur 1981 Mark I 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Rolls-Royce y comercializado entre 1981 y 1981, este modelo en concreto tiene 45 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 329 CV en el interior de su motor 6748. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.93 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Silver Spur de tipo "Mark I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: velocimetro, wifi, levas, testigos luminosos, gomas, ventanilla, testigos luminosos, luces, luz de carretera, silentblock y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Silver Spur 1981 Mark I 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

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Opiniones de Rolls-Royce Silver Spur 1981 Mark I 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

  1. Ivano Cuchillo Delfín
    Responder
    Ivano Cuchillo Delfín
    Comentario:

    Un diseño de Rolls-Royce, muy bonito.

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