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Rolls-Royce Phantom 2008 Sedan VII 6.8 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 6749

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación VII

7.6 Sobre 10

Nota global de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica de Rolls-Royce Phantom 2008 VII 6.8 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Phantom 2008 VII 6.8 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Rolls-Royce y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 460 CV en un interesante motor 6749. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.94 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Phantom de tipo "VII".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: como saber los km reales, paragolpes, euro 3, luz de cruce, antinieblas, silentblock, reprogramar, molduras, siniestro, bombín y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Phantom 2008 VII 6.8 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

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Opiniones de Rolls-Royce Phantom 2008 VII 6.8 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

  1. Zeledon Burunsano Xammar
    Responder
    Zeledon Burunsano Xammar
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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