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Rolls-Royce Corniche 1978 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Fabricado hace 46 años

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 6750

7.7 Sobre 10

Nota global de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica de Rolls-Royce Corniche 1978 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Corniche 1978 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Rolls-Royce y comercializado entre 1978 y 1978, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo acompañan unos 260 CV en su gran motor 6750. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.92 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Corniche de tipo "I - IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 690.000 km. Por otro lado, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: euro 2, tacos del motor, que neumaticos lleva, marcha atras, el coche da tirones, que aceite es mejor, vamos, rotura, mando a distancia, que aceite lleva y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Corniche 1978 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rolls-Royce Corniche 1978 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

  1. Gaspar Zuazua Arabolaza
    Responder
    Gaspar Zuazua Arabolaza
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Rolls-Royce.

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