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Renault Twingo 2015 Hatchback 5-Puertas III 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Modelo

El modelo es Renault Twingo

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Twingo 2015 III 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Renault Twingo 2015 III 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 90 CV en un motor 898. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Twingo de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: silentblock, salpicadero, que ruedas lleva, isofix, tracción, gomas, salpicadero, luz de posición, distribución, asientos y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Twingo 2015 III 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Twingo 2015 III 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Howard Gandul Tabar
    Responder
    Howard Gandul Tabar
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Renault.

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