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Renault Twingo 2010 Hatchback 3-Puertas II 1.5d MANUAL (64 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Twingo 2010 II 1.5d MANUAL (64 CV) Diesel

El Renault Twingo 2010 II 1.5d MANUAL (64 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 64 CV en el interior de su motor 1461. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Twingo de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: extras, alerón, parabrisas, embrague, correas, intermitentes, turbo, grillos, aire acondicionado, pierde líquido y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Twingo 2010 II 1.5d MANUAL (64 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Twingo 2010 II 1.5d MANUAL (64 CV) Diesel

  1. Jairo Poago Manotas
    Responder
    Jairo Poago Manotas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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