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Renault Trafic 2009 Van II Restyling 2.5d MANUAL (146 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 146 CV

7.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Trafic 2009 II Restyling 2.5d MANUAL (146 CV) Diesel

El Renault Trafic 2009 II Restyling 2.5d MANUAL (146 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Renault y puesto a la venta entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 17 años. Su carrocería es de tipo Van, por si fuera poco, tiene sus 146 CV en un motor 2464. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Trafic de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bobina, catalizador, ruedas, motor de arranque, kilometros reales, fap, velocimetro, luz de airbag, alerón, dimensiones y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Trafic 2009 II Restyling 2.5d MANUAL (146 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Trafic 2009 II Restyling 2.5d MANUAL (146 CV) Diesel

  1. Edorta Testera Reparaz
    Responder
    Edorta Testera Reparaz
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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