ITV cada 2 años

Renault Scenic 2018 MPV IV Grand 1.8d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV

9.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Scenic 2018 IV Grand 1.8d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Renault Scenic 2018 IV Grand 1.8d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, tiene disponibles 120 CV en un motor 1749. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Scenic de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 140.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: gomas, parking, cojinetes, tacos del motor, maletero, isofix, junta de culata, limpiaparabrisas, manos libres, intermitente y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Scenic 2018 IV Grand 1.8d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Scenic 2018 IV Grand 1.8d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Ramir Araztimuño Nunier
    Responder
    Ramir Araztimuño Nunier
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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