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Renault Scenic 2007 MPV II Restyling Conquest 2.0 MANUAL (135 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 135 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Scenic 2007 II Restyling Conquest 2.0 MANUAL (135 CV) Gasolina

El Renault Scenic 2007 II Restyling Conquest 2.0 MANUAL (135 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, lo complementan sus 135 CV en el espectacular motor 1998. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Scenic de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Es destacable, que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bombín, antinieblas, EGR, de serie, euro 5, filtro del polen, turbo, de serie, reparar, pinzas y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Scenic 2007 II Restyling Conquest 2.0 MANUAL (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Scenic 2007 II Restyling Conquest 2.0 MANUAL (135 CV) Gasolina

  1. Dean Olleta Labrid
    Responder
    Dean Olleta Labrid
    Comentario:

    Un diseño de Renault, muy bonito.

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