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Renault Sandero 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Sandero 2014 II 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Renault Sandero 2014 II 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 102 CV disponibles dentro de su motor 1598. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sandero de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: averías, euro 5, euro 2, cuentakilometros, cremallera de dirección, cargar bateria, válvula, navegador, como saber los km reales, bombilla y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Sandero 2014 II 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Sandero 2014 II 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Ramir Cuerva Rábano
    Responder
    Ramir Cuerva Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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