ITV cada 2 años

Renault Sandero RS 2016 Hatchback 5-Puertas Sandero RS 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Modelo

El modelo es Renault Sandero RS

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Sandero RS 2016 Sandero RS 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Renault Sandero RS 2016 Sandero RS 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y comercializado entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 145 CV disponibles dentro de su motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sandero RS de tipo "Sandero RS".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: seguro de coche, tapicería, suena raro, ruido, que aceite lleva, testigos luminosos coche, intermitentes, como tasar el coche, aire acondicionado, cerradura y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Sandero RS 2016 Sandero RS 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Sandero RS 2016 Sandero RS 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Roderic Pamparacuatro Vicioso
    Responder
    Roderic Pamparacuatro Vicioso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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