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Renault Safrane 2010 Sedan II 2.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Renault Safrane

7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Safrane 2010 II 2.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Renault Safrane 2010 II 2.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 170 CV en su gran motor 2349. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Safrane de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: módulo abs, bimasa, tapicería, quitar rayón, palomillas, quitar rayón, suena raro, cuantos km dura, frenos, parking y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Safrane 2010 II 2.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Safrane 2010 II 2.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Axel Unda Rotaeche
    Responder
    Axel Unda Rotaeche
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

  2. Jorge Jaramillo
    Responder
    Jorge Jaramillo
    Pregunta:

    Mi carro es un SAFRANE 2010 se apaga en bajas revoluciones y le cuesta arrancar lo escanearon dice que sensor de árbol de levas pero al poner sensor nuevo tampoco arranca

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