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Renault Safrane 1996 Hatchback 5-Puertas I 2.5d MANUAL (112 CV) Diesel

Fabricado hace 30 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2499

Generación

Pertenece a la generación I

8.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Safrane 1996 I 2.5d MANUAL (112 CV) Diesel

El Renault Safrane 1996 I 2.5d MANUAL (112 CV) Diesel es uno de los modelos de Renault y sacado al mercado entre 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 112 CV en el espectacular motor 2499. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Safrane de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Este automóvil con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: siniestro, ruedas, fallos comunes, vibraciones, suena raro, luz de cruce, rotura, golpe, euro 4, guardapolvos y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Safrane 1996 I 2.5d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Safrane 1996 I 2.5d MANUAL (112 CV) Diesel

  1. Josue Rillo Trápaga
    Responder
    Josue Rillo Trápaga
    Comentario:

    Buena linea de Renault, recomendable.

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