Exento de pasar ITV

Renault Megane 2022 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.4 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Renault y sacado al mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene los 115 CV en su increible motor 1461. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Megane de tipo "IV Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este Renault. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: cuantos km dura, euro 1, aparcamiento, tapicería, sensores, de serie, extras, averías, silentblock, intermitentes y led entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Demetrio Cirarrusta Gorricho
    Responder
    Demetrio Cirarrusta Gorricho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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