ITV cada 2 años

Renault Megane 2019 Hatchback 5-Puertas IV 1.8d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2019 IV 1.8d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Renault Megane 2019 IV 1.8d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y puesto a la venta entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su gran motor 1749. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Megane de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 140.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: resetear, como saber los km reales, aparcamiento, cierre centralizado, que neumaticos lleva, golpe, euro 1, llantas, alfombrillas, ruido y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2019 IV 1.8d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Megane 2019 IV 1.8d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Aldo Bores Usana
    Responder
    Aldo Bores Usana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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