ITV cada 2 años

Renault Megane 2016 Wagon 5-Puertas IV 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2016 IV 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Renault Megane 2016 IV 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y disponible para su comercialización entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 130 CV disponibles dentro de su motor 1198. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Megane de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bombín, bombilla, kilometros reales, elevalunas eléctrico, pierde potencia, levas, pulir faros, fusibles, llantas, temperatura y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2016 IV 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2016 IV 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Dorian Araztimuño Araztimuño
    Responder
    Dorian Araztimuño Araztimuño
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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