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Renault Megane 2014 Hatchback 3-Puertas III Restyling 2 1.2 MANUAL (116 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Motor

Tiene un motor 1197

Caballos de Potencia

El coche tiene 116 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2014 III Restyling 2 1.2 MANUAL (116 CV) Gasolina

El Renault Megane 2014 III Restyling 2 1.2 MANUAL (116 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y comercializado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 116 CV en el espectacular motor 1197. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Megane de tipo "III Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bluetooth, bateria, suspensión roscada, alarma, ruedas, averia, avería motor, desguace, cilindros, sensores y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2014 III Restyling 2 1.2 MANUAL (116 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2014 III Restyling 2 1.2 MANUAL (116 CV) Gasolina

  1. Demetrio Marleza Muru
    Responder
    Demetrio Marleza Muru
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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