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Renault Megane 2012 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

9.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 130 CV en el interior de su motor 1390. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Megane de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: golpe, cuantos km dura, capó, el coche da tirones, fallos, aire acondicionado, sensores, revisión, cuentakilometros, alfombrillas y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Trepeana Sedre
    Responder
    Pietro Trepeana Sedre
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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