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Renault Megane 2012 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Motor

Tiene un motor 1390

8.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y sacado al mercado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 130 CV en su increible motor 1390. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Megane de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: plafón, averia, tubo de escape, mando a distancia, inmovilizador, diagnóstico, alfombrillas, isofix, bluetooth, revisión y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Trepeana Sedre
    Responder
    Pietro Trepeana Sedre
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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