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Renault Megane 2012 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

7.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 130 CV en un interesante motor 1390. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Megane de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: aparcamiento, rueda de repuesto, cuanto vale el seguro, golpe, plafón, palier, sensores, que aceite lleva, frenos, dimensiones y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2012 III Restyling 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Trepeana Sedre
    Responder
    Pietro Trepeana Sedre
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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