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Renault Megane 2010 Hatchback 3-Puertas III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación III

9.4 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2010 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Renault Megane 2010 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Renault y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 110 CV en un interesante motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Megane de tipo "III".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: filtro del polen, bombín, cenicero, rodamientos, que aceite es mejor, llantas, fap, inmovilizador, taloneras, taloneras y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2010 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2010 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Josue Nuevalos Nespereira
    Responder
    Josue Nuevalos Nespereira
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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