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Renault Megane 2009 Hatchback 5-Puertas III 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 138 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2009 III 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

El Renault Megane 2009 III 2.0 CVT (138 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y vendido entre el año 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 138 CV en un motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Megane de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: desguace, tracción, pinzas, bobina, quitar rayón, cargador, calefacción, cargar bateria, alternador, cojinetes y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2009 III 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Megane 2009 III 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

  1. Adriel Nicolete Zájara
    Responder
    Adriel Nicolete Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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