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Renault Megane 2009 Hatchback 5-Puertas III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2009 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Renault Megane 2009 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y sacado al mercado entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 130 CV disponibles dentro de su motor 1390. Es el modelo de Renault Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Megane de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: como tasar el coche, capó, ventanilla, testigo, de serie, euro 4, medidas, euro 2, luz de posición, llave y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2009 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Megane 2009 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Roderic Torrealda Santenbas
    Responder
    Roderic Torrealda Santenbas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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