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Renault Megane 2009 Cabriolet III 2.0 MANUAL (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Renault Megane

Motor

Tiene un motor 1998

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

7.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2009 III 2.0 MANUAL (180 CV) Gasolina

El Renault Megane 2009 III 2.0 MANUAL (180 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene disponibles 180 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de Renault Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Megane de tipo "III".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: elevalunas eléctrico, gasoil, fallos, codificar llave, taloneras, como tasar el coche, testigo, diagnóstico, diagnóstico, que aceite es mejor y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2009 III 2.0 MANUAL (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Megane 2009 III 2.0 MANUAL (180 CV) Gasolina

  1. Jairo Jas Yndabere
    Responder
    Jairo Jas Yndabere
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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