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Renault Megane 2008 Sedan II Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2008 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Renault Megane 2008 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y sacado al mercado entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 136 CV es su magnífico motor 1998. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Megane de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: embrague, luz de posición, rótulas, centralita, euro 2, euro 3, luces, elevalunas eléctrico, paragolpes, embrague y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2008 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Megane 2008 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Beltrán Zobarán Tranque
    Responder
    Beltrán Zobarán Tranque
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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