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Renault Megane 2002 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Motor

Tiene un motor 1998

9.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El Renault Megane 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, dispone de 113 CV en un interesante motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Megane de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BZV". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Por otro lado, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: válvula, fap, desguace, arreglar, paragolpes, fuga de aceite, tubo de escape, tubo de escape, ventanilla, sensores y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Edric Cilleruelo Sualdea
    Responder
    Edric Cilleruelo Sualdea
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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