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Renault Laguna 2012 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

7.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Laguna 2012 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

El Renault Laguna 2012 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 130 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Laguna de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bujias, gomas, chivatos, cerradura, rotura, abs, que ruedas lleva, alfombrillas, gasoil, rueda de repuesto y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Laguna 2012 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Laguna 2012 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Roderic Barriga Remart
    Responder
    Roderic Barriga Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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