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Renault Laguna 2010 Wagon 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1998

7.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Laguna 2010 III 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Renault Laguna 2010 III 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV es su magnífico motor 1998. Es el modelo de Renault Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Laguna de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: sensores, inmovilizador, taloneras, reparar, resetear, luz de airbag, centralita, parking, alternador, frenos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Laguna 2010 III 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Laguna 2010 III 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Ciro Tabar Cosío
    Responder
    Ciro Tabar Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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