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Renault Laguna 2010 Liftback III 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Laguna 2010 III 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Renault Laguna 2010 III 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un coche fabricado por Renault y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene 150 CV en su imponente motor 1995. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Laguna de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pierde aceite, luz de airbag, embrague, soluciones, que ruedas lleva, filtro de la gasolina, euro 2, correas, dimensiones, alerón y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Laguna 2010 III 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Laguna 2010 III 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Sanson Aldegunde Cot
    Responder
    Sanson Aldegunde Cot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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