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Renault Laguna 2007 Liftback III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 340.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III

7.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Laguna 2007 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Renault Laguna 2007 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un auto desarrollado por Renault y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene disponibles 110 CV en su imponente motor 1461. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Laguna de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: luz de cruce, transferencia, inyectores, ruedas, rotura, pastillas de freno, rueda de repuesto, pantalla táctil, catalizador, repuestos y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Laguna 2007 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Laguna 2007 III 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Dídac Visier Chimboyo
    Responder
    Dídac Visier Chimboyo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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