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Renault Laguna 2006 Liftback II Restyling 2.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

7.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Laguna 2006 II Restyling 2.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

El Renault Laguna 2006 II Restyling 2.0 MANUAL (204 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y puesto en venta públicamente entre 2006 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene disponibles 204 CV en su increible motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Laguna de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Es destacable, que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: soluciones, embrague, pintar, alarma, bateria, intermitente, chivatos, manos libres, euro 3, intermitente y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Laguna 2006 II Restyling 2.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Laguna 2006 II Restyling 2.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

  1. Zoel Bail Curminola
    Responder
    Zoel Bail Curminola
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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