ITV cada 2 años

Renault Kaptur 2016 SUV 5-Puertas I 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Kaptur 2016 I 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

El Renault Kaptur 2016 I 1.6 CVT (114 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y vendido entre el año 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene los 114 CV en el interior de su motor 1598. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kaptur de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: anticongelante, diagnóstico, siniestro, grillos, pantalla táctil, llave, cuanto mide, llave, revisión, luz de airbag y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kaptur 2016 I 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Kaptur 2016 I 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

  1. Nadir Ugía Burunsano
    Responder
    Nadir Ugía Burunsano
    Comentario:

    La línea de este Renault me encanta.

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