Renault Kangoo 2013 Van II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Nota global de este Renault:
Ficha Técnica de Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
El Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel es uno de los modelos de Renault y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Van, dispone de 86 CV es su magnífico motor 1461. Es el modelo de Renault Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Kangoo de tipo "II".
Este modelo es del tipo Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: testigo fallo motor, que problemas da, faros xenon, se enciende luz, alarma, suspensión roscada, limpieza, ralentí, guardapolvos, bluetooth y parking entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
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139 CO2/KM | 400 MG/KM |
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Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
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147 CO2/KM | 214 MG/KM |


Opiniones de Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Nilo Chasco Atrio
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.