Renault Kangoo 2011 MPV II 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel
Nota global de este Renault:
Ficha Técnica de Renault Kangoo 2011 II 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel
El Renault Kangoo 2011 II 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y vendido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Su carrocería es de tipo MPV, tiene disponibles 65 CV en su imponente motor 1461. Este automóvil es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kangoo de tipo "II".
Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: chivatos, averías, tracción, correa de distribucion, faros xenon, resetear, kilometros reales, amperios batería, sensores, limpiaparabrisas y testigo entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2011 II 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
|
139 CO2/KM | 400 MG/KM |
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
|
147 CO2/KM | 214 MG/KM |
Opiniones de Renault Kangoo 2011 II 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel
William Rost Uribesalgo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.