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Renault Kangoo 2010 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Renault Kangoo 2010 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV)
  • Renault Kangoo 2010 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV)
  • Renault
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1461

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Kangoo Modelo:
  • 86 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Renault Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1461 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • MPV Carrocería:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Kangoo 2010 II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

El Renault Kangoo 2010 II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, tiene 86 CV en un motor 1461. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Kangoo de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: parachoques, arrancar, rueda de repuesto, intermitentes, silentblock, cenicero, arreglar, bujias, cuentakilometros, motor de arranque y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2010 II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
139 CO2/KM 400 MG/KM
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
147 CO2/KM 214 MG/KM

Opiniones de Renault Kangoo 2010 II Be Bop 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

  1. Edorta Capillas Sarmentero
    Responder
    Edorta Capillas Sarmentero
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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