Renault Kangoo 1998 MPV I 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Nota global de este Renault:
Ficha Técnica de Renault Kangoo 1998 I 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
El Renault Kangoo 1998 I 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y comercializado entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. Su carrocería es de tipo MPV, por si fuera poco, tiene sus 58 CV en su imponente motor 1149. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Kangoo de tipo "I".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 390.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: aire acondicionado, desguace, como tasar el coche, correa de distribucion, cenicero, cuanto mide, wifi, se enciende luz, filtro del aceite, tacos del motor y marcha atras entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 1998 I 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Renault KANGOO 1.2 16V AUTHENTIQUE 5DR
|
165 CO2/KM | 44 MG/KM |
Opiniones de Renault Kangoo 1998 I 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Bassam Haba Regalgo
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Renault y se comporta bien.