ITV cada 2 años

Renault Kadjar 2017 SUV 5-Puertas I 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.4 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Kadjar 2017 I 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Renault Kadjar 2017 I 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 130 CV en el interior de su motor 1197. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Kadjar de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 105.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pastillas de freno, soluciones, averías, lámparas, siniestro, siniestro, luz airbag, filtro antipartículas, amperios batería, revisión y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kadjar 2017 I 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Kadjar 2017 I 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Bassam Araztimuño Zatoro
    Responder
    Bassam Araztimuño Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados