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Renault Fluence 2012 Sedan I 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I

8.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Fluence 2012 I 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina

El Renault Fluence 2012 I 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 138 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Fluence de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bombilla, rueda de repuesto, luz airbag, euro 3, neumáticos, parachoques, bombilla, amperios batería, luz de cruce, golpe y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Fluence 2012 I 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Fluence 2012 I 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina

  1. Axel Entrena Cuerva
    Responder
    Axel Entrena Cuerva
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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