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Renault Fluence 2010 Sedan I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

El Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 106 CV disponibles dentro de su motor 1598. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Fluence de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: amperios batería, lámparas, limpiaparabrisas, que aceite es mejor, tubo de escape, se enciende luz, cuanto cuesta, pinzas, distribución, sensores y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

  1. Pietro Curminola Mollinedo
    Responder
    Pietro Curminola Mollinedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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