ITV cada 2 años

Renault Espace 2019 Minivan V Restyling 1.8 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 225 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1798

8.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Espace 2019 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

El Renault Espace 2019 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 6 años. Este tipo de carrocería es Minivan, además tiene 225 CV en su gran motor 1798. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Espace de tipo "V Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: alternador, como saber los km reales, que problemas da, correa de distribucion, fallos, bollos, correas, vamos, caudalímetro, turbo y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Espace 2019 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Espace 2019 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

  1. Massimo Deleito Organito
    Responder
    Massimo Deleito Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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