ITV cada año

Renault Espace 2010 Minivan IV Restyling Grand 2.0d AUTOMATICO (173 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años
ITV cada año

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1995

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Espace 2010 IV Restyling Grand 2.0d AUTOMATICO (173 CV) Diesel

El Renault Espace 2010 IV Restyling Grand 2.0d AUTOMATICO (173 CV) Diesel es un auto desarrollado por Renault y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, lo acompañan unos 173 CV en su increible motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Espace de tipo "IV Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: palomillas, pintar, como saber los km reales, revisión, rotura, arreglar, ralentí, suspensión roscada, siniestro, junta de culata y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Espace 2010 IV Restyling Grand 2.0d AUTOMATICO (173 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Espace 2010 IV Restyling Grand 2.0d AUTOMATICO (173 CV) Diesel

  1. Jerald Vigas Viloca
    Responder
    Jerald Vigas Viloca
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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