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Renault Espace 2010 Minivan IV Restyling 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Espace 2010 IV Restyling 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

El Renault Espace 2010 IV Restyling 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel es un automóvil de la gama Renault y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Este vehículo es de tipo Minivan, lo acompañan unos 131 CV en su imponente motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Espace de tipo "IV Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: grillos, módulo abs, pantalla táctil, fap, EGR, cierre centralizado, cuentakilometros, rotura, calefacción, junta de culata y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Espace 2010 IV Restyling 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Espace 2010 IV Restyling 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

  1. Demetrio Capillas Curminola
    Responder
    Demetrio Capillas Curminola
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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