ITV cada 2 años

Renault Clio 2020 Hatchback 5-Puertas V 1.5d MANUAL (115 CV) Diesel

Fabricado hace 5 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Motor

Tiene un motor 1461

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2020 V 1.5d MANUAL (115 CV) Diesel

El Renault Clio 2020 V 1.5d MANUAL (115 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Renault y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en el espectacular motor 1461. El coche fabricado por Renault, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Clio de tipo "V".

Este modelo es del tipo Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2020.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 100.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: palier, repuestos, transferencia, intermitente, libro de instrucciones, rótulas, luz de posición, transferencia, que aceite es mejor, taloneras y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2020 V 1.5d MANUAL (115 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2020 V 1.5d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Adonai Cosío Bardina
    Responder
    Adonai Cosío Bardina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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