ITV cada 2 años

Renault Clio 2016 Wagon 5-Puertas IV 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Modelo

El modelo es Renault Clio

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2016 IV 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

El Renault Clio 2016 IV 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Renault y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, dispone de 90 CV en un interesante motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Clio de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2016.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: reparar, llantas, medidas, libro de instrucciones, cuanto cuesta, concesionario, salpicadero, suspensión roscada, turbo, concesionario y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2016 IV 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2016 IV 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Aleixo Labandeira Jaimes
    Responder
    Aleixo Labandeira Jaimes
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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