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Renault Clio 2010 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Renault Clio

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 75 CV en el espectacular motor 1149. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Clio de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: siniestro, antinieblas, correas, EGR, inmovilizador, amortiguadores, levas, luces, turbo, se enciende luz y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Lisandro Melón Cordadura
    Responder
    Lisandro Melón Cordadura
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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