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Renault Clio 2010 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Consumos

Consumos: 0.35L/100 Km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 101 CV en el interior de su motor 1149. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: frenos, siniestro, euro 4, pulir faros, pulir faros, cuanto cuesta, marcha atras, junta de culata, tapicería, euro 5 y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

  1. Arnau Echenagusia Portu
    Responder
    Arnau Echenagusia Portu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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