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Renault Clio 2009 Hatchback 5-Puertas III 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1149

7.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 75 CV es su magnífico motor 1149. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Clio de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: reparar, filtro del polen, ESP, cuanto mide, válvula, cuantos km dura, inyectores, wifi, testigo fallo motor, testigos luminosos coche y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Joel Atela Aspérez
    Responder
    Joel Atela Aspérez
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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