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Renault Clio 2009 Hatchback 3-Puertas III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2009 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

El Renault Clio 2009 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 98 CV en el interior de su motor 1390. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: ruedas, luz de airbag, extras, amperios batería, rotura, bombín, limpiaparabrisas, palomillas, arrancar, EGR y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2009 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2009 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

  1. Bastian Sedre Bufi
    Responder
    Bastian Sedre Bufi
    Comentario:

    Buenos acabados en este Renault y se comporta bien.

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