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Renault Clio 2008 Hatchback 5-Puertas III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es Renault Clio

7.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2008 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

El Renault Clio 2008 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 105 CV en el interior de su motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: molduras, cenicero, casa oficial, intermitentes, maletero, limpiaparabrisas, transferencia, plafón, se enciende luz, sensores y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2008 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2008 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

  1. Sacha Trapiello Entrena
    Responder
    Sacha Trapiello Entrena
    Comentario:

    Un diseño de Renault, muy bonito.

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