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Renault Clio 2007 Hatchback 5-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 78 CV

9.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

El Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y distribuido entre el año 2007 y 2007, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 78 CV en un motor 1149. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Clio de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2007.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: navegador, cenicero, se enciende luz, motor de arranque, volante, gasoil, dimensiones, reparar, gasoil, frenos y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

  1. Asad Vizmanos Saís
    Responder
    Asad Vizmanos Saís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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