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Renault Clio 2007 Hatchback 3-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 1149

8.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, además esta gama cuenta con 18 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 75 CV en el espectacular motor 1149. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "III".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2007.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FWC". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pinzas, pierde potencia, turbo, cuantos km dura, bobina, taloneras, rodamientos, salpicadero, válvula, ruedas y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Massimo Reguilón Zufiaur
    Responder
    Massimo Reguilón Zufiaur
    Comentario:

    Un diseño de Renault, muy bonito.

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