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Renault Clio 2006 Hatchback 5-Puertas III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1598

8.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2006 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Renault Clio 2006 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene los 88 CV en un motor 1598. Es el modelo de Renault Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2006.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: averia, palier, euro 1, euro 3, euro 4, siniestro, válvula, filtro de la gasolina, aparcamiento, ventanilla y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2006 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2006 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Danel Mogollón Rezabal
    Responder
    Danel Mogollón Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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